Je me souviens encore de ce dimanche de novembre, les doigts engourdis par le givre, à chercher désespérément sur trois sites différents où se cachait la prochaine randonnée VTT locale. J’ai fini par rouler seul, dans la boue, pour apprendre le lendemain qu’un super raid partait à 5 km de chez moi.
C’est cette frustration de cycliste qui m’a poussé à mettre de l’ordre dans tout ça. Bref, ce calendrier est né de la volonté de ne plus jamais louper un départ. Ici, on parle entre passionnés : on sait que le vélo, c’est autant une question de jambes que d’organisation.
En résumé
- VTT & adrénaline : Retrouvez les épreuves d’Enduro, de Descente et de Cross-Country (XCO).
- Cyclotourisme : Tous les Brevets Audax et sorties route pour les avaleurs de bitume.
- Loisir & famille : Des randonnées, cyclo-découvertes et événements “Mai à Vélo”.
- Pratique : Un tableau interactif avec liens directs vers les inscriptions.
📅 Calendrier Cycliste 2026
Les grands rendez-vous de la saison
Pourquoi ce calendrier va devenir votre meilleur coéquipier ?
Planifier sa saison cycliste ne devrait pas être plus dur que de grimper un col hors catégorie. Nous avons regroupé ici l’essentiel du calendrier cycliste français, filtré par disciplines pour que chacun y trouve son compte.
Le VTT sous toutes ses formes
Si pour vous, le plaisir commence là où le goudron s’arrête, vous allez être servis. Nous avons listé les raids engagés pour tester votre endurance, mais aussi les épreuves de XCO pour l’explosivité. Pour ceux qui préfèrent le pilotage pur, les sessions Enduro et Descente sont bien représentées.
La route et le cyclotourisme
Le vélo, c’est aussi l’art de l’effort long. Les amateurs de Brevets (100 km, 200 km) trouveront ici de quoi valider leurs acquis. Ces épreuves de cyclotourisme sont parfaites pour préparer des objectifs plus grands ou simplement découvrir de nouvelles routes dans une ambiance de peloton solidaire.
Des événements pour transmettre la passion
On n’oublie pas la relève ni les moments de partage. Les sections Spécial Jeunes et les Concentrations sont là pour ça. Parce qu’au final, que l’on soit sur un VTT dernier cri ou un vieux vélo de route, l’important reste le plaisir de rouler ensemble.
Note d’expert : Avant de vous inscrire, vérifiez toujours si un certificat médical ou une licence est exigé. Pour les épreuves de type Raid ou Enduro, prévoyez aussi une révision complète de vos freins et de votre transmission !
Conclusion
Ce calendrier est un outil vivant, conçu pour vous faire gagner du temps et vous donner envie de sortir le vélo du garage. Que vous cherchiez la performance pure ou une simple balade dominicale, tout est là, à portée de clic.
Il ne vous reste plus qu’à choisir votre date, vérifier la pression de vos pneus et, surtout, profiter de la route.
Foire aux questions sur les événements cyclistes
Quel équipement est obligatoire pour une randonnée VTT ?
Le casque est strictement obligatoire sur toutes les épreuves. Pour les sorties en forêt ou les raids, je vous conseille vivement d’emporter un kit de réparation de base (multi-outil, chambre à air ou mèches tubeless) et suffisamment d’eau, même si des ravitaillements sont souvent prévus.
Faut-il une licence pour participer aux brevets cyclotouristes ?
Pas forcément. La plupart des brevets et randonnées sont ouverts aux non-licenciés. Cependant, un tarif préférentiel est souvent accordé aux membres de la FFVélo ou de la FFC. Si vous n’avez pas de licence, une petite participation supplémentaire pour l’assurance peut vous être demandée.
Quelle est la différence entre un Enduro et un Cross-Country (XCO) ?
Le XCO est une course de vitesse sur un circuit court et technique avec beaucoup de montées cardio. L’Enduro, lui, se concentre sur des “spéciales” chronométrées en descente ; les montées se font à votre rythme (liaisons) et ne comptent pas pour le classement final, même si elles demandent une bonne condition physique.
Comment savoir si un événement est adapté aux débutants ?
Privilégiez les intitulés “Rando” ou “Cyclo-découverte”. Les organisateurs proposent souvent plusieurs parcours (par exemple : 15km, 35km et 60km). Le petit parcours est généralement accessible à tous et idéal pour une première expérience sans pression de chrono.
