Ce samedi 21 septembre 2025, le vélodrome de Rochefort-Jemelle en Belgique devait être le théâtre d’un exploit inédit : Geoffrey Hoyaux, professeur de sport et cycliste amateur, s’apprêtait à battre le record du monde de l’heure sur un vélo entièrement en bois. Mais cette tentative historique a tourné court, le rêve s’est brisé après seulement quelques mètres de course.
Un projet fou et une passion partagée
Originaire de Bastogne, Geoffrey Hoyaux avait monté ce projet audacieux avec Alain Tilmant, ancien professeur de menuiserie, concepteur du vélo 100 % en bois de 25 kilos. L’objectif était clair : parcourir plus de 19,6 kilomètres en une heure et établir une marque inédite dans cette catégorie très particulière.
Ce vélo artisanal, fruit de centaines d’heures de travail, symbolise la rencontre du savoir-faire traditionnel et du défi sportif moderne. La bicyclette unique incarne pleinement l’esprit d’innovation et la fierté belge.
L’échec immédiat et la réaction à chaud
Sous les encouragements de ses proches, Geoffrey Hoyaux s’élance plein d’espoir… avant que la pédale droite du vélo ne cède net, en quelques tours seulement. Fin de la tentative : la machine n’aura parcouru que 4 mètres. Malgré la déception, Geoffrey reste philosophe et garde le sourire, conscient que lancer un tel défi technique, c’est aussi accepter l’incertitude.
Le concepteur du vélo constate une fragilité au niveau de l’axe de pédalier : sur ce type de structure, le bois reste une matière vivante, difficile à maîtriser totalement malgré tous les tests en amont. Le vieillissement naturel, le transport ou une fissure invisible suffisent parfois à faire « tout casser ».
Rendez-vous pris : objectif 2026
Pas question de renoncer ! Geoffrey Hoyaux et Alain Tilmant annoncent déjà leur ambition : retenter le record dès 2026, le temps de renforcer le vélo et de fiabiliser chaque composant en bois. Cette fois, ils se fixent 19 km et 350 mètres comme première étape, tout en espérant battre la marque si la machine tient la distance.
Un défi écologique et technique unique
Ce défi sur un vélo en bois va bien au-delà de la performance sportive. Il s’inscrit dans une réflexion sur l’utilisation de matériaux naturels, renouvelables, et impose de nombreuses contraintes : recherche de solidité, d’aérodynamisme et de sécurité, sans sacrifier l’originalité de la démarche.
Le rendez-vous est pris pour 2026, au vélodrome de Rochefort-Jemelle. Avec l’expérience de cet échec et de nouvelles optimisations à prévoir, tout laisse à penser que le duo belge reviendra plus fort.
L’esprit sportif et la détermination en exemple
Même sans record, la tentative de Geoffrey Hoyaux restera dans les annales par son audace et sa créativité. C’est aussi une belle leçon : l’esprit sportif, le dépassement de soi et la capacité à transformer un échec en motivation sont de vraies sources d’inspiration.
2026 pourrait bien être l’année du vélo en bois… et du premier record vraiment homologué dans cette discipline aussi insolite qu’exigeante !
Je suis Nicolas, un trentenaire vibrant d'une passion débordante pour le vélo sous toutes ses facettes. Depuis plus de 10 ans, ma vie est rythmée au son des roues qui tournent, m'amenant à parcourir des milliers de kilomètres à travers le monde. Cette expérience m'a forgé une expertise que je souhaite aujourd'hui partager avec vous.
Mon parcours m'a conduit sur les routes françaises, notamment la vélodyssée lors d'un périple d'un mois qui a marqué le début de ma "carrière" de voyageur à vélo.
Ces expériences m'ont non seulement permis de tester mes limites, mais aussi d'acquérir des connaissances approfondies en mécanique vélo. Titulaire d'un CQP Technicien Cycle, je propose désormais des formations et rédige des articles techniques pour aider les cyclistes de tous niveaux.
Mon expertise s'étend également au cyclotourisme, au bikepacking et à l'utilisation du vélo en milieu urbain. Je suis convaincu que le vélo est le moyen de transport le plus efficace, économique et écologique pour nos déplacements quotidiens.
À travers ce blog, je m'engage à vous fournir des informations fiables et actualisées, basées sur mon expérience personnelle et des recherches approfondies. Que vous soyez débutant ou cycliste aguerri, mon objectif est de vous inspirer et de vous accompagner dans votre propre aventure à vélo.
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