Le Origine Théorème GR repousse les frontières du gravel en intégrant des éléments issus du VTT, pour offrir une polyvalence sans précédent. Conçu pour avaler les kilomètres sur sentiers techniques comme sur chemins roulants, ce vélo se distingue par son design robuste, ses composants haut de gamme et une géométrie pensée pour maximiser la performance et le confort.
Caractéristiques techniques principales
- Cadre en carbone UD monocoque
- Fourche à double cinématique avec 40 mm de débattement
- Transmission 1×12 Shimano GRX
- Freins à disque hydrauliques 160 mm Shimano
- Pneus tubeless ready de 45 mm
- Guidon flare style VTT
- Poids annoncé : 9,8 kg (taille M)
Design et ergonomie
Fabriqué en carbone UD, le cadre allie rigidité et absorption des vibrations. La géométrie VTT-inspired déporte le cycliste en position plus relevée, pour un meilleur contrôle en descente et une maniabilité accrue sur terrain accidenté. Le guidon flare, emprunté à l’univers tout-terrain, offre plusieurs prises en main, permettant de passer aisément de la position basse pour la vitesse à la prise haute pour la stabilité.
Performances sur terrains variés
La fourche à double cinématique, avec son débattement de 40 mm, absorbe efficacement les aspérités des sentiers. Associée à des pneus de 45 mm montés en tubeless, la combinaison garantit une adhérence remarquable et un confort optimal, même à basse pression. En descente, la stabilité est exemplaire ; en montée, le poids contenu du vélo permet des relances franches et dynamiques.
Transmission et freinage
La configuration 1×12 Shimano GRX propose une large plage de développements, idéale pour les ascensions raides et les relances rapides. Les freins à disque hydrauliques de 160 mm assurent un freinage puissant, constant par tous les temps, et une modulation fine pour doser la vitesse sans à-coups.
Confort et endurance
L’association d’un cadre carbone monocoque et d’une fourche suspendue limite la fatigue en filtrant vibrations et chocs. Grâce à un poids de 9,8 kg, ce gravel conserve une nervosité surprenante en côte et en relance, sans sacrifier le confort sur les longues sorties.
Polyvalence bikepacking
Pensé pour l’aventure, le Théorème GR intègre des inserts pour porte-bagages et sacoches de fourche. Cette modularité permet de transporter facilement sacoches, ravitaillement et matériel technique, ouvrant la porte aux expéditions en autonomie sur plusieurs jours.
Réglages et personnalisation
Comme tous les modèles Origine, le Théorème GR peut être configuré sur mesure. Choix du cintre, sélection des composants (groupes, roues, pneus) et plus de 20 coloris de cadre sont disponibles via le configurateur en ligne. Chaque vélo est ainsi parfaitement adapté à la pratique et au gabarit du cycliste.
Tableau comparatif vs concurrents
| Modèle | Poids (kg) | Débattement | Transmission | Prix (€) | Usage principal |
|---|---|---|---|---|---|
| Origine Théorème GR | 9,8 | 40 mm | Shimano GRX 1×12 | 3 499 | Gravel engagé/VTT |
| Canyon Grail CF SL 8 Gravel | 9,6 | 30 mm | Shimano GRX 2×11 | 3 199 | Gravel polyvalent |
| Specialized Diverge Comp Carbon | 9,9 | 30 mm | SRAM Rival AXS | 4 299 | Gravel performance |
| Trek Checkpoint SL 6 | 9,7 | 32 mm | Shimano 105 2×11 | 2 999 | Gravel loisirs |
| Giant Revolt Advanced Pro | 9,5 | 30 mm | Shimano GRX 2×10 | 2 799 | Gravel endurance |
Verdict
Le Origine Théorème GR s’impose comme la référence des gravel tout-terrain grâce à son mariage unique entre légèreté, confort et polyvalence VTT. Son cadre carbone, sa suspension légère et ses composants haut de gamme garantissent des performances remarquables sur tous types de terrain. Que ce soit pour des sorties engagées, des randonnées bikepacking ou des aventures sur plusieurs jours, le Théorème GR répond présent et offre une expérience de pilotage à la fois sécurisante et dynamique.
Avec un rapport qualité-prix compétitif et une personnalisation poussée, ce modèle incarne l’excellence du gravel “sauce VTT”, sans compromis.
Je suis Nicolas, un trentenaire vibrant d'une passion débordante pour le vélo sous toutes ses facettes. Depuis plus de 10 ans, ma vie est rythmée au son des roues qui tournent, m'amenant à parcourir des milliers de kilomètres à travers le monde. Cette expérience m'a forgé une expertise que je souhaite aujourd'hui partager avec vous.
Mon parcours m'a conduit sur les routes françaises, notamment la vélodyssée lors d'un périple d'un mois qui a marqué le début de ma "carrière" de voyageur à vélo.
Ces expériences m'ont non seulement permis de tester mes limites, mais aussi d'acquérir des connaissances approfondies en mécanique vélo. Titulaire d'un CQP Technicien Cycle, je propose désormais des formations et rédige des articles techniques pour aider les cyclistes de tous niveaux.
Mon expertise s'étend également au cyclotourisme, au bikepacking et à l'utilisation du vélo en milieu urbain. Je suis convaincu que le vélo est le moyen de transport le plus efficace, économique et écologique pour nos déplacements quotidiens.
À travers ce blog, je m'engage à vous fournir des informations fiables et actualisées, basées sur mon expérience personnelle et des recherches approfondies. Que vous soyez débutant ou cycliste aguerri, mon objectif est de vous inspirer et de vous accompagner dans votre propre aventure à vélo.
Rejoignez-moi dans cette passionnante odyssée sur deux roues, où chaque coup de pédale est une nouvelle découverte !
