L’univers des vélos électriques urbains évolue très vite, et le nouveau LD 920 E Owuru s’impose déjà comme une référence pour tous ceux qui cherchent à conjuguer facilité, sécurité et plaisir en ville.
Dans ce test complet, découvrez pourquoi ce VTC électrique à moteur automatique et cadre bas répond parfaitement aux attentes des cyclistes urbains exigeants.
Caractéristiques du LD 920 E Owuru (cadre bas, moteur automatique)
- Moteur : Central automatique OWURU, 250W, couple 65Nm.
- Transmission : Système CVT à variation continue, totalement automatique, sans dérailleur.
- Batterie : Lithium-Ion 48V, capacité 694-702Wh.
- Autonomie : Entre 80km et 150km selon usage.
- Poids : 26 à 27kg.
- Cadre : Bas, aluminium, facilité d’enjambement.
- Freins : Disques hydrauliques.
- Fourche : Suspendue type Headshock.
- Connectivité : Application mobile, géolocalisation/antivol.
- Éclairage : LED puissant, pneus à bandes réfléchissantes.
- Accessoires : Garde-boue, porte-bagages 27kg (compatible siège bébé), béquille.
- Usage : Urbain / périurbain, tous niveaux.
- Prix : 2,999–3,499€.


Une prise en main ultra-accessible grâce au cadre bas
Premier atout du LD 920 E Owuru : son cadre bas. Cette conception facilite grandement la montée et la descente du vélo, le rendant idéal pour les trajets quotidiens, notamment en tenue de ville ou pour celles et ceux qui souhaitent un geste sûr et fluide à l’arrêt. Que ce soit pour aller au travail, faire ses courses ou de petites balades, cet aspect est un vrai plus en matière de sécurité et de confort.

Le moteur automatique : l’intelligence au service de la mobilité
Ce vélo électrique se distingue par son moteur automatique dernière génération. Plus besoin de passer les vitesses, tout s’ajuste automatiquement selon le relief et votre manière de pédaler. Résultat : une assistance qui s’adapte en permanence, offrant une expérience de pédalage naturelle et sans effort, même en côte ou avec du vent. Vous profitez ainsi pleinement des avantages d’un VAE urbain sans contrainte technique.


Un confort de roulage premium
Le LD 920 E Owuru mise sur le confort : selle ergonomique, pneus larges, fourche suspendue et position droite permettent d’enchaîner les kilomètres sans fatigue. Le ressenti est fluide, même sur les pavés ou les routes mal entretenues. Ce VTC électrique est aussi équipé de garde-boue, porte-bagages, éclairages puissants et béquille, pour affronter la ville en toute saison et à toute heure.

Autonomie optimisée & spécificités pour la ville
La batterie offre une autonomie généreuse, idéale pour la plupart des déplacements urbains quotidiens et les longs trajets du week-end. Grâce au moteur intelligent, la gestion de l’énergie est optimisée, avec une recharge rapide et facile directement sur le vélo.
Tableau comparatif LD 920 E Owuru vs concurrents majeurs
Modèle | Puissance moteur | Couple (Nm) | Transmission | Batterie (Wh) | Autonomie (km) | Poids | Cadre bas | Fourche suspendue | Connecté | Prix (€) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LD 920 E Owuru (Decathlon) | 250W | 65 | Automatique CVT OWURU | 694–702 | 80–150 | 26–27kg | Oui | Oui | Oui | 2,999–3,499 |
Moustache Samedi 28 | 250W | 65 | Shimano Nexus Auto 5 | 500* | 80–120 | 24kg | Oui | Oui | Non | 3,000–4,500 |
Cube Reaction Hybrid Pro 625 | 250W (Bosch CX) | 85 | Shimano Deore 11 vit. | 625 | 100–150 | 23,8kg | Non | Oui | Non | 2,639–3,400 |
Eleglide C1 ST | 250W | 70 | Shimano 7 vitesses | 522 | jusqu’à 150 | 28kg | Oui | Oui (hydraulique) | Écran LCD | 1,350–1,800 |
Winora Sinus iX10 | 250W | 70 | Shimano 10 vitesses | nc | 80–120 | 25kg | Non | Oui | Non | 3,200+ |
*variante 625Wh disponible selon options.


Observations :
- LD 920 E Owuru : Unique pour sa transmission 100% automatique sans intervention, simplicité absolue, connectivité avancée, bon équipement urbain, autonomie vaste.
- Moustache Samedi 28 : Alternative très confortable, bonne autonomie, mais transmission Shimano automatique moins évoluée que l’OWURU.
- Cube Reaction Hybrid : Plus polyvalent (ville/chemin), moteur Bosch extra-puissant, transmission “classique” dérailleur.
- Eleglide C1 ST : Autonomie maximale, prix compétitif, moins d’automatisation, équipement plus basique.
- Winora Sinus iX10 : Focus sur fiabilité, urbain/confort, excellente réputation.
Avis et verdict : pour qui et pourquoi choisir le LD 920 E Owuru ?
Ce VTC électrique à moteur automatique et cadre bas s’adresse :
- aux citadins recherchant un vélo fiable, facile et sécurisé,
- aux personnes à mobilité réduite ou novices grâce à son accessibilité accrue,
- à tous ceux qui veulent explorer la ville sans stress grâce à une assistance intelligente et un confort premium.
En résumé
Le LD 920 E Owuru s’impose comme un choix malin parmi les vélos électriques urbains, grâce à son cadre bas, son moteur automatique et son niveau de confort. Un modèle à essayer absolument pour qui veut parcourir la ville avec style, efficacité et facilité.
Je suis Nicolas, un trentenaire vibrant d'une passion débordante pour le vélo sous toutes ses facettes. Depuis plus de 10 ans, ma vie est rythmée au son des roues qui tournent, m'amenant à parcourir des milliers de kilomètres à travers le monde. Cette expérience m'a forgé une expertise que je souhaite aujourd'hui partager avec vous.
Mon parcours m'a conduit sur les routes françaises, notamment la vélodyssée lors d'un périple d'un mois qui a marqué le début de ma "carrière" de voyageur à vélo.
Ces expériences m'ont non seulement permis de tester mes limites, mais aussi d'acquérir des connaissances approfondies en mécanique vélo. Titulaire d'un CQP Technicien Cycle, je propose désormais des formations et rédige des articles techniques pour aider les cyclistes de tous niveaux.
Mon expertise s'étend également au cyclotourisme, au bikepacking et à l'utilisation du vélo en milieu urbain. Je suis convaincu que le vélo est le moyen de transport le plus efficace, économique et écologique pour nos déplacements quotidiens.
À travers ce blog, je m'engage à vous fournir des informations fiables et actualisées, basées sur mon expérience personnelle et des recherches approfondies. Que vous soyez débutant ou cycliste aguerri, mon objectif est de vous inspirer et de vous accompagner dans votre propre aventure à vélo.
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