Test Van Rysel EDR CF : le vélo carbone d’endurance qui bouscule les standards4 minutes de lecture

Le Van Rysel EDR CF s’impose comme une référence sur le segment des vélos route d’endurance en carbone. Issue du pôle performance de Decathlon, la gamme EDR (EnDuRance, Carbon Frame) a été développée avec l’objectif d’allier confort, performance et polyvalence pour les sorties longues, l’ultra distance et les cyclosportives exigeantes.

Présentation générale et philosophie de la gamme EDR CF

Van Rysel a conçu l’EDR CF à partir du même carbone haut module que son modèle compétitif RCR, mais avec une géométrie adaptée à l’endurance : reach réduit et stack élevé pour limiter la fatigue et améliorer le confort, tout en conservant la nervosité d’un vélo de performance.

Points clés du cadre :

• Cadre carbone ultra léger : environ 830 g (taille M).
• Tubulures profilées NACA pour un meilleur aérodynamisme.
• Compatibilité pneus généreuse : jusqu’à 38 mm pour plus de confort et de polyvalence.
• Fixations : trois porte-bidons, emplacement pour garde-boue.
• Tailles : de XS à XL pour s’adapter à tous les cyclistes.

Caractéristiques techniques et équipements

• Groupes disponibles : Shimano 105 Di2, Ultegra Di2, SRAM Force AXS.
• Roues : VR35 carbone Van Rysel ou HADRON Allroad Carbon 350 sur les versions haut de gamme.
• Cintre carbone ergonomique, conçu avec Deda, compatible avec l’ajout de prolongateurs pour l’ultra distance.
• Freins à disque hydrauliques offrant un freinage puissant et constant par tous les temps.
• Poids total du vélo : environ 8,2 kg en taille M (version Shimano 105).

Comportement sur route : confort et performance

Confort longue distance

L’EDR CF filtre très bien les vibrations grâce à un travail précis sur la stratification du carbone à l’arrière du cadre et à la fourche.

• La géométrie permet une position détendue et supportable sur plusieurs heures.
• Les dégagements larges permettent de chausser des pneus plus volumineux pour encore plus de confort, y compris sur routes irrégulières.

Performance pure

Malgré son orientation endurance, le vélo reste vif et réactif. Idéal sur les relances comme dans les ascensions, sa rigidité favorise un excellent transfert de puissance.

• La transmission Di2/AXS assure des changements de vitesses rapides et fiables.
• Sur les versions avec moyeu dynamo, il peut alimenter un éclairage pour les épreuves nocturnes ou l’ultra distance.

Polyvalence et adaptabilité

Le Van Rysel EDR CF se démarque par sa capacité à passer d’un vélo de route performant à une machine d’ultra distance ou d’allroad léger :

• Compatibilité jusqu’à 38 mm de section pneumatique.
• Trois fixations porte-bidons pour la longue distance.
• Compatibilité avec garde-boue et sacoches de bikepacking.

Un rapport qualité/prix remarquable

Proposé à partir de 3 499,99 € en Shimano 105 Di2, ce vélo carbone d’endurance haut de gamme se positionne très bien face aux concurrents plus chers comme Trek, Specialized ou Giant. Les cyclistes apprécient également la disponibilité et le service après-vente de Decathlon.

Avis des cyclistes et testeurs

Points forts relevés :

• Confort et filtration des vibrations exemplaires.
• Rigidité et rendement élevés malgré un cadre orienté endurance.
• Grande polyvalence (route, ultra distance, allroad).
• Esthétique sobre et finition soignée.
• Entretien facilité par le poste de pilotage semi-intégré.

Verdict : un vélo carbone endurance qui impose sa loi

Le Van Rysel EDR CF réussit un pari ambitieux : proposer un vélo haut de gamme en carbone, à la fois performant, confortable et polyvalent, pour un tarif accessible face au marché.
Que vous soyez cyclotouriste, adepte de longues cyclosportives ou passionné d’ultra distance, il offre un excellent compromis entre rendement, confort et équipement.