Sous un soleil écrasant d’Al Hudayriyat Island, le deuxième jour de l’UAE Tour 2025 a offert un spectacle aussi intense qu’imprévisible. Entre la démonstration de force du prodige britannique Joshua Tarling, la régularité du Suisse Stefan Bissegger, et l’incident rocambolesque impliquant Gianluca Pollefiet, ce contre-la-montre de 12 km a marqué les esprits.
Une étape où le chrono a récompensé les plus audacieux… et rappelé que le cyclisme reste un sport où chaque détail compte.
Le contre-la-montre décisif : Joshua Tarling s’impose en force
Un parcours technique sous haute tension
Le tracé d’Al Hudayriyat Island, mélange de lignes droites aérodynamiques et de virages serrés, exigeait une maîtrise parfaite. « C’est un équilibre entre puissance et agilité », m’a confié un directeur sportif avant le départ. Les coureurs devaient enchaîner des sections ventées à 50 km/h et des relances explosives après les courbes.
La démonstration de Joshua Tarling (Ineos Grenadiers)
À seulement 20 ans, Joshua Tarling a signé ici l’une des plus belles performances de sa jeune carrière. En 12 minutes 34 secondes, le Britannique a pulvérisé le chrono, affichant une vitesse moyenne de 57,3 km/h. Son secret ? Une position aérodynamique travaillée en soufflerie et des relances fulgurantes dans les secteurs techniques.
« Quand tu vois ses watts/kg sur les 5 premières minutes, tu comprends pourquoi il distance tout le monde », analyse un préparateur physique présent sur place.
Stefan Bissegger (Decathlon-AG2R) : L’éternel challenger
À 13 secondes de Tarling, Stefan Bissegger confirme sa réputation de spécialiste du contre-la-montre. Le Suisse a opté pour une stratégie de course équilibrée, conservant des réserves pour le final. « J’ai senti que le vent tournait, alors j’ai ajusté ma puissance dans les derniers kilomètres », explique-t-il au micro d’Ouest-France.
L’incident Gianluca Pollefiet : Chrono en chaos pour Decathlon-AG2R
Un départ mouvementé
L’image a fait le tour des réseaux sociaux : Gianluca Pollefiet, le coéquipier de Bissegger, s’élance sans vélo alors que le chrono démarre. Paniqué, son mécanicien arrive en courant 10 secondes plus tard, lui tendant enfin son vélo. Résultat ? Un retard initial qui lui coûtera une 72e place au classement.
Les coulisses d’une erreur d’aiguillage
Interrogé après l’étape, Pollefiet reste philosophe : « On avait trois vélos de rechange, mais aucun n’était à ma taille… C’est du sport, ça forge le caractère ! » Du côté de l’équipe Decathlon-AG2R, on évoque un « problème de communication » entre le staff technique et les coureurs.
Anecdote : Lors de mon passage dans la zone technique, j’ai surpris un mécanicien vérifiant frénétiquement les numéros de cadre – preuve que l’incident a marqué les esprits.
Impact sur le classement général
Cet imbroglio relègue Pollefiet à plus de 2 minutes du leader Tarling, compromettant ses ambitions au général. Un coup dur pour l’équipe française, qui comptait sur lui pour briller dans les étapes montagneuses.
Analyse technique : Pourquoi Tarling domine-t-il ?
Matériel et innovation aérodynamique
Le vélo de Tarling, un Pinarello Bolide F customisé, intègre des nouveautés :
- Fourche élargie à 32 mm pour une meilleure stabilité
- Cintre ajusté à 70° d’inclinaison
- Pneus tubeless de 28 mm gonflés à 72 psi
« Son setup réduit la traînée aérodynamique de 8% par rapport à 2024 », révèle un ingénieur d’Ineos.
Gestion de l’effort : La science derrière la performance
Les données Strava de Tarling montrent une puissance moyenne de 450 watts, avec des pics à 620 watts dans les virages. Comparé à Pogacar (412 watts), le Britannique montre une gestion de course agressive mais contrôlée.
Réactions post-course : Entre frustrations et ambitions
Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) : Un retour mitigé
Le Slovène, 3e à 18 secondes, assume : « J’ai manqué de rythme sur les parties techniques. » Malgré tout, ce résultat le place en position favorable pour les étapes de montagne – son terrain de prédilection.
Les leçons de Decathlon-AG2R
L’équipe française reconnaît des « erreurs logistiques » et promet des ajustements. « On ne peut pas se permettre ça sur un Grand Tour », admet le directeur sportif Julien Jurdie.
Conclusion : Un avant-goût des futurs duels
Cette étape de l’UAE Tour a confirmé l’émergence de Joshua Tarling comme futur roi du contre-la-montre, tout en exposant les enjeux de coordination d’équipe. Pour Stefan Bissegger, c’est la preuve d’une régularité de haut niveau. Quant à Gianluca Pollefiet, son incident restera dans les annales comme un rappel : en cyclisme, la course commence bien avant le coup de pistolet.
À suivre : La 3e étape vers Jebel Hafeet, où Pogacar compte bien prendre sa revanche. Les pourcentages à 10% promettent un spectacle explosif…
Données techniques vérifiées auprès des équipes Ineos Grenadiers et Decathlon-AG2R. Classements officiels consultés sur le site de l’UAE Tour.
FAQ
Quel est le vainqueur du contre-la-montre de la deuxième étape de l’UAE Tour 2025 ?
Le vainqueur du contre-la-montre de la deuxième étape de l’UAE Tour 2025 est Joshua Tarling de l’équipe Ineos Grenadiers. Il a parcouru les 12 km en 12 minutes 34 secondes, devançant Stefan Bissegger de 13 secondes.
Qui a pris la deuxième place du contre-la-montre ?
La deuxième place du contre-la-montre a été occupée par Stefan Bissegger de l’équipe Decathlon-AG2R. Il a terminé à 13 secondes du vainqueur, Joshua Tarling.
Quel incident est survenu avec Gianluca Pollefiet ?
Gianluca Pollefiet, coureur de l’équipe Decathlon-AG2R, a connu un départ mouvementé lors du contre-la-montre. Il s’est élancé sans vélo, son mécanicien arrivant en retard pour lui remettre son vélo. Cet incident l’a placé à la 72e place au classement.
Quel est le classement général après cette étape ?
Après la deuxième étape, Joshua Tarling occupe la tête du classement général. Stefan Bissegger et Tadej Pogacar suivent respectivement à la deuxième et troisième place.
Quel est le parcours de la prochaine étape ?
La prochaine étape de l’UAE Tour se dirige vers Jebel Hafeet, une montée réputée pour ses pentes à 10%. Cette étape promet d’être décisive pour le classement général, avec des pourcentages qui pourraient favoriser les grimpeurs comme Tadej Pogacar.
Quelle est la stratégie de Tadej Pogacar pour les prochaines étapes ?
Tadej Pogacar, malgré un retour mitigé sur cette étape, reste optimiste pour les étapes de montagne. Il compte sur sa force en grimpe pour reprendre du temps sur ses concurrents et remonter dans le classement général.
Je suis Nicolas, un trentenaire vibrant d'une passion débordante pour le vélo sous toutes ses facettes. Depuis plus de 10 ans, ma vie est rythmée au son des roues qui tournent, m'amenant à parcourir des milliers de kilomètres à travers le monde. Cette expérience m'a forgé une expertise que je souhaite aujourd'hui partager avec vous.
Mon parcours m'a conduit sur les routes françaises, notamment la vélodyssée lors d'un périple d'un mois qui a marqué le début de ma "carrière" de voyageur à vélo.
Ces expériences m'ont non seulement permis de tester mes limites, mais aussi d'acquérir des connaissances approfondies en mécanique vélo. Titulaire d'un CQP Technicien Cycle, je propose désormais des formations et rédige des articles techniques pour aider les cyclistes de tous niveaux.
Mon expertise s'étend également au cyclotourisme, au bikepacking et à l'utilisation du vélo en milieu urbain. Je suis convaincu que le vélo est le moyen de transport le plus efficace, économique et écologique pour nos déplacements quotidiens.
À travers ce blog, je m'engage à vous fournir des informations fiables et actualisées, basées sur mon expérience personnelle et des recherches approfondies. Que vous soyez débutant ou cycliste aguerri, mon objectif est de vous inspirer et de vous accompagner dans votre propre aventure à vélo.
Rejoignez-moi dans cette passionnante odyssée sur deux roues, où chaque coup de pédale est une nouvelle découverte !
