Le marché des compteurs GPS pour vélo évolue rapidement, et chaque année voit arriver son lot d’innovations et de challengers ambitieux. En 2025, Wahoo bouscule les standards avec le lancement du Elemnt Ace, son premier GPS vélo XXL destiné à rivaliser avec les ténors Garmin et Hammerhead.
Avec son écran géant, ses nouvelles fonctions tactiles, son capteur de vent inédit et une promesse d’expérience haut de gamme, le Elemnt Ace veut séduire les cyclistes exigeants en quête de précision, de confort et d’écosystème complet.
Pensé pour des performances sans compromis en compétition comme à l’entraînement, il marque un tournant dans la gamme Wahoo en intégrant des commandes tactiles et vocales, une cartographie mondiale enrichie, et une multitude de capteurs dernière génération. Est-ce le nouveau GPS vélo idéal pour amateurs et passionnés de technologie ?
Découvrez le test complet, les caractéristiques détaillées et le tableau comparatif face à la concurrence.
Caractéristiques principales
- Écran tactile couleur : 3,8 pouces (96,7 mm), technologie TFT transflective, 16 millions de couleurs, résolution 480 x 720 pixels
- Dimensions : 126 x 71 x 24 mm
- Poids : 208 g (support alu inclus : 61 g)
- Autonomie : jusqu’à 30 heures (en conditions optimales)
- Mémoire : 64 Go de stockage, 2 Go de RAM
- GPS : Double bande (GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou, QZSS)
- Connectivité : Bluetooth 5.0, ANT+, Wi-Fi
- Étanchéité : IPX7
- Navigation vocale : Guidage turn-by-turn avec haut-parleur intégré
- Capteur de vent intégré : Technologie Wahoo Wind Dynamics (WWD)
- Sonnette électronique intégrée
- Compatibilité : iOS et Android
- Prix : 599,99 € (disponible dès novembre 2024)
Le Wahoo Elemnt Ace débarque sur le marché des compteurs GPS haut de gamme avec des ambitions claires : rivaliser avec les géants Garmin Edge 1050 et Hammerhead Karoo 3. Avec son écran XXL de 3,8 pouces, ses fonctionnalités innovantes et son capteur de vent inédit, ce compteur marque un tournant pour Wahoo. Mais tient-il vraiment toutes ses promesses ?
Un écran impressionnant, le plus grand du marché
Le Wahoo Elemnt Ace se distingue d’emblée par son écran tactile géant de 3,8 pouces, le plus grand jamais proposé par la marque et même supérieur au Garmin Edge 1050 (3,5 pouces). La technologie TFT transflective garantit une lisibilité exceptionnelle même en plein soleil, avec un rendu des couleurs éclatant grâce aux 16 millions de nuances disponibles.
La navigation sur les cartes détaillées devient un vrai plaisir, et l’interface graphique repensée simplifie l’accès aux données. Les six boutons physiques complètent le tactile pour une utilisation optimale avec des gants ou sous la pluie.
Dimensions et poids : une arme à double tranchant
Avec ses 126 x 71 x 24 mm et ses 208 grammes, le Wahoo Ace est imposant. Plus grand et plus lourd que le Garmin Edge 1050 (160 g) ou le Hammerhead Karoo 3 (118 g), il nécessite un support renforcé en aluminium (61 g supplémentaires). Cette masse peut poser problème sur certains cintres aérodynamiques ou pour les cyclistes en recherche de légèreté.
Cependant, cette taille accrue offre une meilleure visibilité des données et un confort de lecture inégalé, particulièrement apprécié sur les longues sorties.
Navigation vocale et guidage intelligent
Le guidage vocal turn-by-turn constitue l’une des innovations majeures du Wahoo Ace. Inspiré des GPS automobiles, il permet de suivre un itinéraire sans quitter la route des yeux. Le système recalcule automatiquement le parcours en cas d’écart et propose des fonctions avancées comme le retour au départ optimisé ou la création d’itinéraire à la volée.
La cartographie mondiale préchargée (64 Go) et la compatibilité avec Strava, Komoot, Ride with GPS facilitent la planification et l’exploration de nouveaux parcours.
Le capteur de vent : une première mondiale
Le Wahoo Elemnt Ace intègre un capteur de vent unique qui mesure en temps réel l’impact du vent sur la performance. La technologie Wahoo Wind Dynamics (WWD) analyse l’AeroDrag (résistance de face) et l’AeroBoost (vent favorable), permettant d’ajuster position et effort.
L’UCI a approuvé ce capteur pour les compétitions professionnelles, adopté par des équipes comme UAE Team Emirates, Lidl-Trek et Decathlon-AG2R La Mondiale. Toutefois, son utilité pratique pour le cycliste amateur reste discutable selon plusieurs testeurs, les données fournies étant parfois peu exploitables.
Autonomie : le point faible
Malgré une autonomie annoncée de 30 heures, les tests terrain révèlent une réalité plus nuancée. En utilisation intensive (rétroéclairage auto, navigation active, capteurs connectés), l’autonomie chute à 10-15 heures. Même en mode économie maximale, difficile de dépasser 17-20 heures. C’est nettement inférieur au Garmin Edge 1050 (jusqu’à 60 heures) et décevant pour un appareil de ce standing.
Précision GPS et altimétrique : au top
Le GPS double bande et le support de multiples constellations satellites (GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou, QZSS) garantissent une précision exemplaire, y compris en environnements complexes (forêts, canyons urbains). La précision altimétrique surpasse même certains concurrents directs.
Écosystème et connectivité
Le Wahoo Elemnt Ace s’intègre parfaitement à l’écosystème Wahoo (capteurs, home-trainers KICKR, application SYSTM). La synchronisation via l’application Wahoo est fluide et intuitive, permettant de configurer facilement les écrans de données et de synchroniser automatiquement les activités vers Strava, TrainingPeaks ou Komoot.
La sonnette électronique et le haut-parleur intégré ajoutent une touche pratique pour les cyclistes urbains souhaitant un cockpit épuré.
Points forts
- Écran XXL (3,8 pouces) avec lisibilité exceptionnelle
- Navigation vocale et guidage intelligent
- Précision GPS et altimétrique irréprochable
- Capteur de vent innovant (pour les passionnés d’aérodynamisme)
- Cartographie mondiale préchargée (64 Go)
- Interface intuitive et écosystème Wahoo complet
- Prix compétitif (599,99 €) face au Garmin 1050 (749 €)
Points faibles
- Poids important (208 g) nécessitant un support renforcé
- Autonomie réelle décevante (10-20 heures selon usage)
- Encombrement limitant la compatibilité avec certains cintres
- Capteur de vent d’utilité limitée pour la majorité des cyclistes
- Absence de certaines fonctions (détection de chute, stamina en temps réel)
Tableau comparatif : Wahoo Elemnt Ace vs Concurrents
| Caractéristique | Wahoo Elemnt Ace | Garmin Edge 1050 | Hammerhead Karoo 3 |
|---|---|---|---|
| Prix | 599,99 € | 749 € | 439,99 € |
| Taille écran | 3,8 pouces | 3,5 pouces | 3,2 pouces |
| Résolution | 480 x 720 pixels | 480 x 800 pixels | 480 x 800 pixels |
| Poids | 208 g | 160 g | 118 g |
| Autonomie réelle | 10-20 h | 17-60 h | 12-15 h |
| Mémoire | 64 Go | 64 Go | 64 Go |
| GPS | Double bande | Multi-GNSS | Multi-GNSS double bande |
| Écran tactile | ✅ Oui | ✅ Oui | ✅ Oui |
| Navigation vocale | ✅ Oui | ❌ Non | ❌ Non |
| Capteur de vent | ✅ Oui | ❌ Non | ❌ Non |
| Détection de chute | ❌ Non | ✅ Oui | ❌ Non |
| Connectivité | Bluetooth, ANT+, Wi-Fi | Bluetooth, ANT+, Wi-Fi | Bluetooth, ANT+ |
| Étanchéité | IPX7 | IPX7 | IP67 |
| Compatible Strava | ✅ Oui | ✅ Oui | ✅ Oui |
Verdict final
Le Wahoo Elemnt Ace est un compteur GPS ambitieux et innovant qui séduit par son écran géant, sa navigation vocale et sa précision GPS. Idéal pour les cyclotouristes et les amateurs de longues sorties souhaitant un confort de lecture maximal, il pèche néanmoins par son autonomie décevante et son poids conséquent.
Face au Garmin Edge 1050, plus léger et plus endurant, ou au Hammerhead Karoo 3, compact et moins cher, le Wahoo Ace se positionne comme une alternative crédible mais pas forcément la plus aboutie. Son rapport qualité-prix reste néanmoins attractif à 599,99 €, en particulier pour les utilisateurs déjà ancrés dans l’écosystème Wahoo.
Notre note : 7,5/10 – Un excellent compteur GPS qui aurait mérité une meilleure autonomie pour décrocher la perfection.
Je suis Nicolas, un trentenaire vibrant d'une passion débordante pour le vélo sous toutes ses facettes. Depuis plus de 10 ans, ma vie est rythmée au son des roues qui tournent, m'amenant à parcourir des milliers de kilomètres à travers le monde. Cette expérience m'a forgé une expertise que je souhaite aujourd'hui partager avec vous.
Mon parcours m'a conduit sur les routes françaises, notamment la vélodyssée lors d'un périple d'un mois qui a marqué le début de ma "carrière" de voyageur à vélo.
Ces expériences m'ont non seulement permis de tester mes limites, mais aussi d'acquérir des connaissances approfondies en mécanique vélo. Titulaire d'un CQP Technicien Cycle, je propose désormais des formations et rédige des articles techniques pour aider les cyclistes de tous niveaux.
Mon expertise s'étend également au cyclotourisme, au bikepacking et à l'utilisation du vélo en milieu urbain. Je suis convaincu que le vélo est le moyen de transport le plus efficace, économique et écologique pour nos déplacements quotidiens.
À travers ce blog, je m'engage à vous fournir des informations fiables et actualisées, basées sur mon expérience personnelle et des recherches approfondies. Que vous soyez débutant ou cycliste aguerri, mon objectif est de vous inspirer et de vous accompagner dans votre propre aventure à vélo.
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