Halloween n’est pas seulement la fête des fantômes et des citrouilles. C’est aussi l’occasion idéale de déterrer les vélos les plus horrifiants jamais créés. Des designs ratés aux créations effrayantes, voici une sélection terrifiante de deux-roues que même les plus courageux éviteraient de chevaucher.
1. RCYL, le vélo en polymère recyclé
Le chariot de supermarché cauchemardesque
Construit en plastique recyclé, ce vélo arbore un cadre épais et rondouillard qui évoque davantage un caddie de supermarché qu’une bicyclette. Sa structure massive manque de finesse et renforce une impression de fausse rigidité.
L’aspect écologique ne le sauve pas : son allure utilitaire et lourde fait de lui un monstre de plastique que personne n’a envie de pousser. De quoi donner des frissons aux cyclistes amateurs de design.
2. Acer Ebii
Le power bank géant sur roues
L’Acer Ebii transforme le concept du vélo électrique en un cauchemar visuel. Son cadre massif centré sur une batterie imposante rappelle un power bank géant monté sur deux roues.
Le design minimaliste n’aide pas : son apparence lourde et technologique évoque davantage un gadget électronique qu’un vélo. Ce modèle prouve que la technologie peut parfois tuer le style.
3. Lankeleisi MG600
Le tank de chantier
Avec son look de véhicule militaire, ce fat bike effraie rien qu’à le regarder. Ses pneus surdimensionnés et son cadre anguleux en font un vélo prêt pour une guerre urbaine plutôt qu’une balade dominicale.
Le résultat est surchargé, rudimentaire et visuellement agressif. Un monstre roulant taillé pour Halloween.
4. VanMoof S3 et X3
Les vélos défectueux au charme brisé
Les VanMoof S3 et X3 combinaient design prétentieux et problèmes techniques catastrophiques. Moteurs défaillants, batteries instables, boutons cassés… tout semblait réuni pour une expérience d’horreur.
Leur système de réparation fermé a transformé chaque panne en épreuve infernale pour les propriétaires. Ici, c’est la mécanique défaillante qui fait trembler plus que le look.
5. Angel Bike
Le cadre qui se brise
Le vélo le plus dangereux de cette liste : son cadre peut littéralement se rompre en deux. Victime de défauts structurels majeurs, ce modèle a coûté cher à son fabricant.
Un vélo qui fait passer chaque sortie pour une roulette russe mécanique. L’angoisse à chaque coup de pédale.
6. Itera Plastic Bicycle
Le vélo en plastique d’apocalypse
L’Itera Plastic Bicycle mérite une place d’honneur dans ce classement de l’horreur cycliste. Développé par des ingénieurs Volvo dans les années 1980, ce vélo entièrement en plastique injecté était censé révolutionner l’industrie suédoise du vélo avec le slogan “La machine éternelle – faite du même matériau que les vaisseaux spatiaux”.
La réalité fut tout autre : ce monstre de 22 kg se révéla lourd, flexible et fragile. Un journaliste l’a décrit ainsi : “Il ressemble à un crocodile mais bouge comme un anaconda”. Sa construction en plastique composite le rendait instable, avec un cadre qui se tordait dans toutes les directions. Les roues et le cadre bougent indépendamment, créant une expérience de conduite terrifiante où rien ne va dans la même direction.
Vendu en kit à assembler (comme chez IKEA), beaucoup de boîtes arrivaient incomplètes, et les pièces cassaient facilement sans possibilité de remplacement. Après 30 000 exemplaires produits et un échec commercial retentissant, la production s’arrêta en 1985. Aujourd’hui considéré comme l’un des pires vélos jamais fabriqués, l’Itera reste un symbole d’innovation ratée.
7. Velair Speed
La pièce imprimée en 3D catastrophique
Sous son allure moderne, le Velair Speed cache une catastrophe de conception. Composants fragiles, fonds de jante tranchants et pièces imprimées en 3D de basse qualité… tout casse, tout grince, tout fait peur.
Un vélo qui prouve que l’innovation mal maîtrisée peut vite tourner à la tragédie roulante.
8. Urwahn
Le cadre géométrique angoissant
Les Urwahn fascinent et effraient à la fois : leur cadre en acier imprimé en 3D semble suspendu dans le vide. Pour certains, c’est du génie ; pour d’autres, une expérience de design trop audacieuse.
Le résultat : une géométrie dérangeante, presque inquiétante, qui donne l’impression que le vélo va se plier à tout instant.
9. Le Frankenbike
Le monstre customisé
Les Frankenbikes sont des créatures nées de multiples pièces incompatibles. Peintures criardes, composants bricolés et cohérence inexistante : ces engins sont la définition même du mauvais goût cycliste.
Un hommage involontaire au monstre de Frankenstein, parfait pour épouvanter les puristes du vélo.
10. IKEA Sladda
L’étagère à roulettes dangereuse
Le vélo Sladda d’IKEA incarne parfaitement l’échec d’un géant du meuble qui s’aventure sur un terrain qu’il ne maîtrise pas. Lancé en 2016 au prix de 699 euros, ce vélo unisexe au design minimaliste et aux lignes épurées ressemblait plus à une étagère montée sur roues qu’à une bicyclette.
Le concept semblait prometteur : remplacer la chaîne traditionnelle par une courroie sans entretien censée résister 15 000 km. Mais cette innovation s’est transformée en cauchemar : la courroie se brisait soudainement, provoquant des chutes dangereuses.
IKEA a reçu 11 rapports d’incidents dans le monde, dont deux avec blessures légères. Le géant suédois a dû procéder au rappel complet de tous les vélos vendus en mai 2018, moins de deux ans après le lancement. Les propriétaires étaient vivement conseillés de ne plus utiliser leur vélo et de le ramener pour un remboursement intégral.
Ce vélo prouve qu’assembler des meubles et fabriquer des vélos sont deux métiers très différents. Le design faussement épuré cachait des défauts structurels majeurs qui en faisaient un véritable danger public roulant.
Le vélo parfait pour Halloween
Certains vélos assument leur laideur et s’ornent de fourches en forme de squelette, de roues fantomatiques ou de décorations zombies. D’autres, plus spectaculaires, s’équipent de lumières clignotantes et effets sonores terrifiants.
Des tricycles hantés aux vélo-zombies motorisés, les créations d’Halloween transforment la peur en art roulant.
Conclusion terrifiante
Cette sélection prouve que le monde du vélo est riche en horreurs visuelles et mécaniques. Qu’il s’agisse de designs ratés, de défauts structurels ou de projets surdimensionnés, ces engins méritent tous leur place au panthéon des cauchemars du cyclisme.
Halloween ou pas, certains vélos devraient vraiment rester dans le garage de l’oubli.
Je suis Nicolas, un trentenaire vibrant d'une passion débordante pour le vélo sous toutes ses facettes. Depuis plus de 10 ans, ma vie est rythmée au son des roues qui tournent, m'amenant à parcourir des milliers de kilomètres à travers le monde. Cette expérience m'a forgé une expertise que je souhaite aujourd'hui partager avec vous.
Mon parcours m'a conduit sur les routes françaises, notamment la vélodyssée lors d'un périple d'un mois qui a marqué le début de ma "carrière" de voyageur à vélo.
Ces expériences m'ont non seulement permis de tester mes limites, mais aussi d'acquérir des connaissances approfondies en mécanique vélo. Titulaire d'un CQP Technicien Cycle, je propose désormais des formations et rédige des articles techniques pour aider les cyclistes de tous niveaux.
Mon expertise s'étend également au cyclotourisme, au bikepacking et à l'utilisation du vélo en milieu urbain. Je suis convaincu que le vélo est le moyen de transport le plus efficace, économique et écologique pour nos déplacements quotidiens.
À travers ce blog, je m'engage à vous fournir des informations fiables et actualisées, basées sur mon expérience personnelle et des recherches approfondies. Que vous soyez débutant ou cycliste aguerri, mon objectif est de vous inspirer et de vous accompagner dans votre propre aventure à vélo.
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